故障現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
液壓系統(tǒng)嚴重 噪聲或壓力不穩(wěn) | 1、油泵吸空或吸油管路堵塞 | 油箱加油,解決吸油管路漏氣,清理吸油管路 |
2、液壓油粘度太低 | 更換液壓油 | |
3、油路中有空氣 | 排凈空氣 | |
4、油泵損壞或磨損 | 更換或修理 | |
5、溢流閥工作不穩(wěn) | 修理或更換 | |
6、管路振動 | 堅固或更換 | |
液壓系統(tǒng)壓力 不足或無壓力 | 1、油泵或溢流閥損壞 | 修理或更換 |
2、壓力調整有誤 | 重新調整 | |
3、油粘度過低 | 更換合格油 | |
4、油路系統(tǒng)中有部位漏洞 | 檢查后對癥修理 | |
壓緊時油缸壓力不足 | 1、高壓溢流閥損壞或卡死 | 更換或檢修 |
2、換向閥損壞 | 更換或檢修 | |
3、大活塞密封圈損壞 | 更換 | |
4、小活塞杠“0”形密封圈損壞 | 更換 | |
5、油泵損壞 | 更換或檢修 | |
6、壓力調整有誤 | 重新調整 | |
退回時油缸壓力不足 | 1、低壓溢流閥損壞或卡死 | 更換或檢修 |
2、小活塞塞密封圈損壞 | 更換 | |
3、小活塞杠“0”形密封圈損壞 | 更換 | |
活塞爬行 | 油路中有空氣 | 排凈空氣 |
變速箱噪音嚴重 | 1、軸承損壞 | 更換 |
2、齒輪打齒或磨損 | 修理或更換 | |
板框間漏液嚴重 | 1、板框變形 | 更換 |
2、密封面有雜物 | 清理 | |
3、濾布有皺折、重疊等 | 整理合理或更換 | |
4、壓緊力不足 | 適當提高壓緊力 | |
板框斷裂或變形 | 1、過濾壓力太高 | 調低壓緊力 |
2、料液溫度過高 | 適當降低溫度 | |
3、壓緊力不足 | 壓緊力調合格 | |
4、過濾速度過快 | 降低過濾速度 | |
5、進料孔堵塞 | 清理進料孔 | |
補壓系統(tǒng)頻繁工作 | 1、液控單向閥關閉不嚴 | 更換 |
2、油缸內泄露 | 更換油缸密封圈 | |
液壓換向閥失靈 | 閥芯被卡或者損壞 | 解體清洗或更換換向閥 |
開板上車前后沖擊 而不拉板 | 1、電頻器調節(jié)不準確 | 重新調整 |
2、接近開關與檢測盤間隙調整不準確 | 重新調整 |
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