產(chǎn)品型號(hào)
廠商性質(zhì)
生產(chǎn)廠家更新時(shí)間
2023-04-13訪問量
1481次皮帶輸送機(jī)是zui有效和zui常用的輸送機(jī)械類型。它廣泛應(yīng)用于采礦,采礦,冶金,港口等生產(chǎn)線。然而,皮帶輸送機(jī)的磨損一直是困擾帶式輸送機(jī)發(fā)展的重要問題。本文分析了四種常見的皮帶輸送機(jī)磨損形式和六種修復(fù)工藝。
皮帶輸送機(jī)磨損的主要表現(xiàn)
綜合使用和維護(hù)經(jīng)驗(yàn),皮帶輸送機(jī)磨損主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.1在硫化接頭處磨損
硫化接頭處的磨損通常是傳送帶自身材料的結(jié)果。由于其自身的耐磨性,熱硫化質(zhì)量的質(zhì)量高于接頭處的橡膠層的耐磨性。因此,在硫化接頭處容易引起橡膠層的局部磨損,并且鋼絲簾線芯或尼龍芯暴露。
通常,硫化接頭處的橡膠層的磨損是在使用傳送帶期間zui常用的形式,皮帶輸送機(jī) 并且它也是正常使用傳送帶的zui早磨損位置。
1.2停機(jī)坪區(qū)域
不正確地調(diào)整導(dǎo)向裝置的擋板或不合理的設(shè)計(jì)將導(dǎo)致?lián)醢逶诠ぷ髌陂g在傳送帶上磨損。為了減少轉(zhuǎn)移部位處的材料泄漏,皮帶輸送機(jī) 引導(dǎo)部分通常填充有柔性裙部以填充引導(dǎo)槽和傳送帶之間的間隙。相對(duì)于其他部件,皮帶輸送機(jī) 與裙部接觸的傳送帶總是處于相對(duì)嚴(yán)重的磨損中,導(dǎo)致更明顯的磨損。主要是傳送帶邊緣附近的橡膠層嚴(yán)重磨損。皮帶輸送機(jī)的縱向運(yùn)行方向?qū)⒈┞朵摻z繩芯或尼龍芯。一旦鋼絲繩被抬起,就很容易卡在滾輪上,造成嚴(yán)重的撕裂事故并影響傳送帶的正常運(yùn)行。
1.3皮帶輸送機(jī)中間部分的磨損
通過漏斗的沖裁點(diǎn)相對(duì)固定。一般而言,已轉(zhuǎn)移的材料總是相對(duì)集中在下游傳送帶的中間。反過來,該部件使這部件磨損。皮帶輸送機(jī) 這種磨損實(shí)際上是傳送帶上zui常見的固定磨損。
皮帶輸送機(jī)中間部分的磨損通常有兩個(gè)后果:
首先,皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行方向上嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致內(nèi)部鋼絲繩芯被剝離或傳送帶斷裂;
第二是使輸送帶中間部分的強(qiáng)度下降,存在“折扣”的危險(xiǎn)現(xiàn)象。
1.4抗撕裂網(wǎng)眼部件的磨損
目前,一些制造商生產(chǎn)具有防撕裂功能的傳送帶。實(shí)際上,在普通皮帶輸送機(jī)的縱向上,在一定距離(通常為10~30m)處以一定距離(通常為10~30m)布置薄鋼絲芯(稱為防撕網(wǎng))。皮帶輸送機(jī)的縱向強(qiáng)度得到增強(qiáng),以增強(qiáng)其縱向抗撕裂性。
然而,這種抗撕裂層的添加實(shí)際上等于該點(diǎn)處膠層的厚度。在使用中,帶有防撕裂網(wǎng)的部件會(huì)在傳送帶的其他部分之前磨損。當(dāng)橡膠層變薄時(shí),抗撕裂網(wǎng)格部分的橫向鋼絲將橫向拉伸傳送帶,并且會(huì)發(fā)生縱向凸起,并且突出部分會(huì)加劇磨損,并且鋼絲繩芯在縱向上皮帶輸送機(jī)的方向暴露,這會(huì)影響傳送帶。正常使用。
服務(wù)熱線:
0536-6345688 山東省諸城市蘆河大道8358號(hào) zhongkebeite@163.com版權(quán)所有©2024 山東中科貝特環(huán)保裝備股份有限公司 | 備案號(hào):魯ICP備09011648號(hào)-24
管理登陸 技術(shù)支持:環(huán)保在線 sitemap.xml